KATO E657系 最終増備編成K19編成化改造

トミックス JR四国2700系振り子化再改造❗️（続き）もっと迫力ある車体傾斜を目指して

トミックス JR四国2700系振り子化再改造❗️ もっと迫力ある車体傾斜を目指して

トミックス JR四国2700系 振り子化実験

定期運用終了後 すぐに解体された651系1000番台 OM203編成 車窓 車内外写真

KATO 381系「ゆったりやくも」（ノーマル編成）ディテールアップ

スカーレット色に塗装変更したE657系K12編成洗車　勝田車両センターにて

KATO E531系赤電　「タイプ」から「仕様」へディテールアップ！（前回続き）

KATO E531系赤電　「タイプ」から「仕様」へ

水戸駅を発車する、E657系グリーン色（E653系色）ときわ74号品川行

E653系1000番台　K70編成臨時特急　海浜公園コキア大船号　勝田ー大船 ノーカット車窓動画（右側）

KATO E531系 機器更新仕様に（続き）話題の⁉️スロットレスモーターに交換❗️従来モーター車と併結運転出来るか⁉️

KATO E531系3000番台化改造車　更にワンマン仕様に改造

KATO E531系 機器更新車仕様に

トミックス 485系T18編成 マスキングテープを利用したディテールアップ

トミックス485系ひたち　ひたち色＋特急色走行シーン　車輪フラット音カタカタ♪

マイクロエース E501系10両

車輪フラットが酷いE531系グリーン車　130km/h走行音

KATO E257系2000番台 ヘッドライト光分け加工（２）

KATO E257系2000番台 ヘッドライト光分け加工

マイクロエース　東武1720系DRC特急きぬ　改良品を今さらレビュー

トミックス 東武500系リバティ特別企画品６両セットを細かくチェック！

不調続きのトミックスM-9モーター　IMONミニモーターD2に交換！合わせてE233系2000番台もディテールアップ！

KATO E217系　高速通過・高速入線

Nゲージ　駅入線❗️特急列車編

最初期製品　KATO E531系リニューアル、ディテールアップ

Nゲージで高速入線❗️

KATO 651系4両増結セット　動力、ライトユニット組込み　晩年仕様にディテールアップ

爆音モーター！185系踊り子16号　横浜ー川崎間　走行音と車窓　鶴見でE235系1000番台横須賀線と最古参と最新型の併走勝負！

Ｎゲージで常磐線