For the replacement / upgrade of the turbo, the whole front of the car was disassembled. This video shows, step by step, how to remove the turbo from a 1.6 THP engine.

The actions shown in this video are (should be) in basic the same for all cars with the 1.6 Prince engine (1.6 THP/Puretech/N13/N14/N18).

For example:
Citroën DS3, DS3R, DS3 racing, C3, C4, C5, DS5. Engine codes: EP6DT, EP6DTS, EP6CDT, EP6CDTM, EP6CDTX, EP6FDT, EP6FDTX.
Peugeot 207 RC, 207 GT, 207 GTi, 207 Le Mans, 208 XY, 208 GTi, 208 GTi BPS, 308 GT, 308 GTi, 3008 GT, 5008 GT, RCZ. Engine codes: EP6DT, EP6DTS, EP6CDT, EP6CDTM, EP6CDTX, EP6FDT, EP6FDTX, EP6FDTR, EP6CDTR.
Mini R55, R56, R57, R58, R59 - Cooper / Clubman / Countryman / Coupe / Cabriolet - S & JCW models. Engine codes: N14B16A, N14B16C, N18B16A, N18B16C.
BMW 1-series (F20) 114i, 116i, 118i, 120i, 3 series (F30) 316i, 320i ED. The BMW N13 engine divers most from the other Prince 1.6 engines.


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Pour le remplacement / la mise à niveau du turbo, tout l'avant de la voiture a été démonté. Cette vidéo montre, étape par étape, comment retirer le turbo d'un moteur 1.6 THP.

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Les actions montrées dans cette vidéo sont (devraient être) à la base les mêmes pour toutes les voitures avec le moteur 1.6 Prince (1.6 THP/Puretech/N13/N14/N18).

Par exemple:

Citroën DS3, DS3R, DS3 racing, C3, C4, C5, DS5. Codes moteur: EP6DT, EP6DTS, EP6CDT, EP6CDTM, EP6CDTX, EP6FDT, EP6FDTX.
Peugeot 207 RC, 207 GT, 207 GTi, 207 Le Mans, 208 XY, 208 GTi, 208 GTi BPS, 308 GT, 308 GTi, 3008 GT, 5008 GT, RCZ. Codes moteur: EP6DT, EP6DTS, EP6CDT, EP6CDTM, EP6CDTX, EP6FDT, EP6FDTX, EP6FDTR, EP6CDTR.
Mini R55, R56, R57, R58, R59 - Cooper / Clubman / Countryman / Coupe / Cabriolet - modèles S & JCW. Codes moteur: N14B16A, N14B16C, N18B16A, N18B16C.
BMW 1-series (F20) 114i, 116i, 118i, 120i, 3 series (F30) 316i, 320i ED. Le moteur BMW N13 est le plus différent des autres moteurs Prince 1.6.

0:00 Introductie
0:01 1.6 THP turbo removal
0:29 Remove the air intake from the turbo
0:46 Release the hose clamp of the air filter housing
2:20 Remove the banjo bolt from the turbo oil inlet
2:52 Remove the banjo bolt from the turbo coolant inlet
3:44 Remove the bolt from the turbo oil outlet
4:15 Remove the turbo oil outlet hose from the turbo
4:46 Remove the hose from the boost pressure valve
4:59 Remove the turbo support bracket
5:47 Remove the heat shield
6:03 Remove the downpipe support brackets
9:45 Remove the manifold with turbo from the engine
10:12 Remove the turbo from the exhaust manifold


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