[ 青森県の旅 ]　#2 津軽鉄道 ストーブ列車 　日本最北の私鉄の最北の駅へ

「福井を盛り上げたい」ふるさとを走り続ける女性アテンダント【ガイアの夜明け『あの主人公はいま』＃32】（2022年11月24日）

【津軽鉄道】国内最後の腕木式信号機！棒状スタフやタブレット閉塞機を使い続ける津軽鉄道で斜陽館に行ってきました。

津軽鉄道のストーブ列車・小枝美智子さん・スルメ・車内販売・心地良い揺れ

【車窓を楽しむなら！】知って乗ると面白い東北新幹線の豆知識！はやぶさ51号　東京→新青森

【迷列車】早朝限定の不可解なグリーン車に乗ってきた

【最果てローカル】昭和レトロ感満載の日本最北の私鉄路線が超楽しかった！（津軽鉄道）

【夜行バス】「はかた号」越え「津軽号」の片道２４時間の旅 札幌駅→新宿駅 個室なし【水曜どうでしょうパロ】第一夜

I went to the Aomori station new station building opening event!

【秘密公開】しまかぜアテンダントにお仕事の裏側を教えてもらいました！【ワゴンの中身大公開！】

【緊急】日本最北の私鉄・津軽鉄道の社長に呼び出されました

超過酷【青春18きっぷ】青森駅→下関駅 　普通列車だけで行くとこうなります 【本州縦断】

なんだこれ！？車内に火がある地方私鉄に乗ってきた【ストーブ列車】 (津軽五所川原駅→金木駅)|| The nostalgic train in Aomori

【たった2時間の青森弾丸旅行！】東京駅までたったの４駅の東北新幹線最速「はやぶさ号」で帰る　〜外国人と北東北鉄道旅③〜　青森→東京　はやぶさ44号

【青森】津軽鉄道で金木町へ。聴き取れない津軽弁の聖地。　I'm Japanese but I don't understand Japanese “Tsugaru dialect”.

60 Jahre Re 4/4" in der Schweiz

同じ路線なのに、南と北で天と地の運命をたどった路線。

Warum wurden die Stukas ausgemustert?

【実は新幹線のほうが安い！？】2024年ダイヤ改正でグリーン料金が大幅に値上がりした東京〜熱海間の普通列車グリーン車に乗車！どれほど利用者いる？

【青森帰省】黒石編。生まれ故郷に帰る。弘南鉄道で行く黒石市。こみせ通り。田舎館の田んぼアート。