2024年4月27日にアップロードした動画の冒頭など、特に「町田街道」に関係ない説明などを大幅に削除して再編集したものになります。前動画で好評価いただいた方々、チャンネル登録していただいた方々、動画の変更をご容赦下さい。

〈動画の目次〉タイムテーブル
00:00 東京都の「町田駅前通り」を出発
00:04 小田急町田駅の下をくぐる
00:09 この動画を作るきっかけなど
00:41 駅周辺情報を知ってる範囲で
00:48 JR町田駅前のペデストリアンデッキから「原町田大通り」を見ながら町田街道旧道の話など
01:14 多摩都市モノレールが延伸してきた際のモノレール町田駅の想像図
～ここより実質「町田街道」の終点まで適宜倍速～
01:22 走行映像に戻り横浜線と小田急線ともに比較的最近まで「町田駅」ではなかった話など
01:52 町田駅前通りに町田街道旧道(絹の道中央通り)が合流
02:14 「三塚」交差点で町田街道現道(五間道路)に合流
02:30 ～走行映像をここより再び適宜倍速～
02:57 新町田街道(都市計画道路 町田3・3・36号線)が「金森郵便局前」交差点で町田街道に左から合流する想定線
03:18 「金森」交差点から右カーブで離脱して行く新町田街道の想定線
03:37 町田街道旧道と思われる道路との分岐点(実際に旧道でした)
04:21 「小川」交差点で合流してくる旧道と思われる道路
04:28 ～町田街道の実質の終点に近づいてきたので通常速度に戻す～
04:46 もう一つある「小川」交差点
05:17 「小川原」交差点
05:51 東急田園都市線を越える
06:08 町田街道の実質の終点である国道246号線「町田市辻」交差点
06:15 今走ってきたルートを地図で振り返る
06:24 「町田市辻」交差点から続く旧町田街道跡へ
07:37 行く手を国道16号大和(+保土ヶ谷)バイパスと東名高速横浜町田インターに阻まれる(旧町田街道としてたどれる部分は一旦終了)
08:04 地図で終了を確認
～ここよりバイクを押して移動するため倍速（画面注視による酔いに注意）～
09:01 痕跡をたどるため大和バイパスの南側へ出るトンネルをくぐる(ここよりバイクを押して移動)
09:42 バイパス南側の側道にとりつく
10:59 第一跨線橋で東名高速を越える
11:02 次第に近づいてくる都県境(旧町田街道？)
11:29 更に近づいてきた都県境
11:54 徐々に側道・歩道部分のスペースが広くなってくる
12:43 歩道の外側にダートの道が出現
12:48 旧町田街道の復活？
13:16 バイクで旧町田街道と思われる砂利道に進入
13:48 前回4年前の再スタート地点に近づく
～ここより再びバイク走行映像～
14:19 旧町田街道跡をバイクで出発
14:49 横浜市営川井浄水場前を通過
15:23 「川井浄水場入口」交差点で国道16号大和バイパスを渡る
16:35 旧町田街道が旧八王子街道に合流(ここは旧八王子街道ではありませんでした)
17:21 亀甲山バス停(ここで右側から合流する道が旧八王子街道で旧町田街道の終点？)
19:58 旧八王子街道が「宮の下」交差点で国道16号現道に接続し旧町田街道の旅は終わりへ
～バイク走行映像終わり～
20:09 旧町田街道がなぜ絹の道なのか？近代日本の夜明けや鑓水商人の話、横浜線が別名でデビューした話（下記の＊豆知識もご参照ください）、この街道の意義や歴史的な価値などについて
21:38 ここで「後年、高尾に繋げたのが町田街道」とありますが誤りで、町田街道が出来るはるか前から街道として存在し、秩父へ伸びる鎌倉街道(鎌倉街道・山ノ道)の一部でした。
22:16 旧町田街道が町田市街では「絹の道」と呼ばれるのに対してなぜ横浜につながる部分は忘れられたようになってるのか納得したことなど

＊ここで豆知識：地元の有志たちによって八王子に集まった生糸や絹製品を横浜に運ぶ目的の鉄道として1908(明治41)年に開業した後の横浜線は当初「横濱鐵道」と言う私鉄でした。ですので当時すでに開通していた国有の鉄道(明治期は官設鉄道と呼ばれました)が八王子から東京を経由して横浜までつながっていたので、生糸や絹製品を運ぶルートは横濱鐵道開業後も依然として殆どが官設鉄道の東京経由で運ばれました。と言うのも、私鉄の横濱鐵道を使うと輸送の際に別料金がかかり割高となることもあり、開業当初は八王子から横浜へ運ぶ生糸や絹製品の2割ほどしか横濱鐵道にはまわってきませんでした。ですが、横濱鐵道のルートも官設鉄道の建設予定候補にあったことで、開業の1年半後に国が横濱鐵道を借り上げるカタチで国の監督下に入り官設鉄道の一部とみなされ、ようやく殆どの生糸や絹製品を運ぶメインルートになりました。
（上記豆知識は横浜線の歴史に詳しい「横浜臨海公園」さんのブログより引用させていただきました）
「横浜臨海公園さん」のブログ
横浜線歴史的痕跡探訪記 ～東神奈川-八王子間編 明治頌歌【建造中】～
https://4travel.jp/travelogue/10349856


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＊参照ホームページ等
八王子市公式ホームページ　其の七　世界とつながった絹の道
https://www.city.hachioji.tokyo.jp/ka...


以前にも上記の動画内でおこなった「町田街道」の横浜へ続く旧道や痕跡をたどるツーリングですが、今回は4年前のものより、より実態に近いと思われるものが撮れました。街道歩き等のお供になれば幸いです。
絹の道としての機能を失ってしまった町田街道ですが、横浜に通じていた時のリアルな感じも伝わってくる、近代日本が世界へ向けて羽ばたく第一歩となる歴史的な価値のある産業遺産レベルの痕跡・旧道跡かと思います。


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