Lello Vaccaro prova per STAR BIKERS la nuovissima BENELLI TRK 702 X, disponibile anche nella versione con cerchi da 17''. Erede della TRK 502 la 702 sarà quasi obbligata a replicare l'enorme successo della sorella più piccola, ci riuscirà?
Noi pensiamo che sarà una moto protagonista da qui in poi sul mercato italiano e non solo. Ecco i pregi e i difetti raccolti da Lello nella nostra prova realizzata in collaborazione con il dealer IFC MOTOOK concessionario Benelli a Napoli in via Caio Duilio a Fuorigrotta.

https://www.ifcmotook.it/


PS: Gli impianti frenanti delle versioni 702 e 702 X sono diversi. Si differenziano nelle pinze anteriori che sulla 702 sono a 4 pistoncini e sulla X a 2 e sui dischi a margherita anteriore che però hanno stessa misura da 320 mm.

I cerchi non sono per tubless come detto nella clip ma per camere aria



0:00'' INTRODUZIONE
0:28'' RINGRAZIAMENTI DEALER IFC MOTOOK
0:45'' CONSIDERAZIONI SULLA MOTO E LA SUA PROGETTAZIONE
1:40'' E SE AVESSERO USATO IL MOTORE 752S?
2:25'' ESTETICA REALIZZATA DAL CENTRO STILE BENELLI
2:40'' ON BOARD - POSIZIONE IN SELLA E ALTEZZA DA TERRA
3:50'' MOTORE POTENZA E COPPIA
4:10'' PROTEZIONE AEREODINAMICA E PLEXIGLASS
4:24'' IMPIANTO FRENANTE
5:00'' DIFETTI?
5:40'' COME VA IL MOTORE
9:00'' PESO E SPOSTAMENTI DA FERMO
9:42'' PROVA NEL MISTO
14:15'' CHICCHE SULLA TRK 702 X
15:06'' MA PERCHE' COSTA POCO?
17:58'' A CHI CONSIGLIAMO LA TRK 702 X



https://www.ifcmotook.it/





Si ringrazia anche:
https://it.yamaha-motor.eu/concession...
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  / gsa.moto  
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