JR北海道が国から監督命令を受けて、
3年以内に黄色線区をなんとかしろと言われています。

しかし、北海道や地元自治体との話し合いでは
根本的な解決策には触れずに、
ただ存続ありきの方向へ話が進んでいます。

石北本線を活かすには高速化と女満別空港への接続が最も有効的になるのにも関わらず、
何も決まらないまま時間だけが過ぎていきます。

特急オホーツク•大雪の乗車率アップのため
今できることはあるのか？

精一杯振り絞って考えてみました。
是非ご覧ください！