【宇都宮改良型】JR京浜東北線浦和駅 ATOS 発車メロディー 「KEEP ON RISING」 「希望のまち」
桜音乗鉄 / さくらおとのりてつ 桜音乗鉄 / さくらおとのりてつ
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 Published On Aug 4, 2024

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#駅メロディー #浦和駅 #発車メロディー #塩塚博
#タケカワユキヒデ

今回は、浦和駅京浜東北線ホームです。
浦和駅は、京浜東北線・上野東京ライン・湘南新宿ラインが乗り入れており、1883年開業とかなり古い駅です。また、2005年から高架化工事により、現在のようなホームの高さになりました。

駅周辺は、商業施設アトレやパルコ・伊勢丹などがあります。その他にも、埼玉県庁やさいたま市役所、さいたま地方裁判所があったりと、重要な街です。

・放送
宇都宮改良型を使用しています。
この駅はかつて、宇都宮型を使用しており、主要駅なのにも関わらずなかなか放送更新されませんでしたが、2023年12月に詳細英語放送は導入されなかったものの、宇都宮改良型に更新されました。

・メロディー
京浜東北線ホームでは、2003年4月にご当地化し、南行北行き共に「希望のまち」を使用していましたが、南行は「希望のまち06」を使用していました。

その後2007年に1番線のみ、浦和美園の埼玉スタジアムを本拠地に置く「浦和レッドダイヤモンズ」(通称:浦和レッズ)応援歌として使われている「KEEP ON RISING」に変更され、今に至ります。

アレンジは、南行は塩塚博さん、北行はタケカワユキヒデさんです。

・スピーカー
高さ:★★★☆☆
種類:小Voss

位置はそこまで高くない印象です。
場所としては、点字ブロックの真上側にあります。
基本的に両面ついていますが、両端付近は片面のみです。

スピーカーの高さの凡例
★☆☆☆☆:手持ちでも届く
★★☆☆☆:低いまたはやや低い
★★★☆☆:普通
★★★★☆:やや高いまたは高い
★★★★★:非常に高い

・到着放送:☆☆☆☆☆
主要な駅なのにも関わらず、到着放送は全ホームありません。

到着放送の連動の速さの凡例
☆☆☆☆☆:到着放送無し
★☆☆☆☆:かなり遅い
★★☆☆☆:遅いまたはやや遅い
★★★☆☆:早くもなく遅くもない
★★★★☆:早いまたはやや早い
★★★★★:かなり早い

・鳴りやすさ:★★☆☆☆
狙い目としては、朝と夕ラッシュ時間帯で、乗降も多くなりやすいです。しかし、1番線南行は朝ラッシュ時間帯に、時間調整を行う電車がほとんどですが、なかなかフル以上は鳴りにくい印象で、鳴らす人か即扱いする人が来るまで待つしかありません。

2番線は、夕ラッシュ時間帯が狙い目です。
到着放送がないので、被り無しで収録できます。
朝や日中時間帯はあまり鳴りにくい印象で、鳴っても余韻止まりが多いです。

なお、京浜東北線の場合、ダイヤ乱れ時になりますと急激に鳴りやすくなるため、通常のラッシュ時間帯の他に、ダイヤ乱れ時も狙い目です。

鳴りやすさの凡例
☆☆☆☆☆:絶望的
★☆☆☆☆:何時間か粘りが必要
★★☆☆☆:ラッシュ時間帯は期待できそう
★★★☆☆:日中時間帯でもある程度は期待できそう
★★★★☆:ラッシュでも日中でも鳴りやすい
★★★★★:必ずフル鳴る

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