Overheat merupakan gejala ketika suhu mesin motor terlampau tinggi sampai melewati batas normalnya.

Bukan hanya pada mesin 4-tak, kondisi mesin overheat juga sering menimpa motor-motor jenis 2-tak.

Lantas apa penyebabnya mesin 2-tak mengalami overheat ?

1. biasanya penyebabnya itu dari kebocoran di mesin, misal dari reed valve atau membran karburator nya guys. 

Karena pentingnya membran ini, posisinya haruslah rapat terhadap rumahannya. Karena Jika sampai renggang atau paling fatal patah, efeknnya mesin jadi susah langsam dan konsumsi bensin jadi boros. Ciri "Kalau membran rapat, biasanya saat motor diengkol terdengar suara seperti terompet. Kondisi membran renggang inilah yang menyebabkan kompresi pada kruk as bocor. Karena kompresi yang bocor inilah yang menyebabkan terjadinya overheat pada motor kalian guys. Hal ini karena mesin bekerja keras namun tdk tersalurkan sempurna sehingga panas mesinpun tidak tersalurkan sebagai tenaga namun hanya diam di mesin hal inilah yg menyebabkan overheat pada mesin.

2.paking knalpot ,, packing knalpot Berfungsi sebagai perekat antara leher knalpot dan blok mesin,nah akan tercipta celah dileher knalpot kalau paking atau gasket ini sudah rusak guys. Karena masa pakainya tidak bisa diprediksi, ada baiknya paking diganti dengan yang baru saat melepas atau ganti knalpot.

Gejala paking knalpot rusak ditandai dengan suara nembak, motor terasa kurang bertenaga dan Boros bensin guys. 

Gejala lain yang bisa kalian cermati adalah seperti terasa ada udara di sekitar sambungan leher knalpot dan blok mesin. Pada saat ada kebocoran, knalpot motor pun biasanya seperti mengeluarkan suara aneh atau berdesis saat mesin hidup.

Namun jika ciri2 tersebut sudah kalian ketahui, segeralah ganti packing knalpot kalian guys , karena packing knalpot  bocor Selain motor jadi terasa jadi cepat panas hal lebih buruk bakal  berpeluang terjadi karena jika mengalami overheat yang tentu saja bisa membuat mesin kalian jebol guys.


3.Penyebab lain bisa dari kualitas oli samping yang buruk atau kurangnya asupan oli samping ke mesin, otomatis mesin kering dan panas

Masalah paling sering terjadi dari motor 2 tak adalah pada oli samping yg kurang asupan ,, hal ini bisa terjadi akibat pompa oli yang mati tiba2 karena gigi pompa rontok, seal pompa aus, bohlam indikator yang putus tapi tidak terdeteksi atau karena pelampung oli samping yang rusak tapi abai , namun ada juga yg menon aktifkan pompa oli samping tpi masih saja mengalami overheat,  hal ini Karena campuran oli samping yg miskin ,jika kalian mencampur dibawah 25cc per 1 liter nya , atau dibawah 2 tutup olsam per liternya kami pastikan motor kalian akan mengalami overheat,,,lebih parah lagi kalian mengkonsumsi olsam kualitas jelek  ,,,maka jelas akan membuat motor 2tak kalian overheat.

4. LANGSUNG GEnjot gas meskipun masih dalam masa inreyen 

Perlu diingat bahwa masa inreyen adalah masa adaptasi yang mana antara liner dan piston posisinya masih sangat rapat sehingga dalam masa inreyen ini liner dan piston akan mencari posisi kerapatan idealnya ,, dan jika dalam masa inreyen sudah kalian jalankan pada kilometer tinggi dan medan jalan yang menimbulkan beban ,,apalagi dengan boncengan ,, bisa dipastikan mesin akan mengalami overheat dan bisa berpotensi ngejim parah,, ditambah lagi ada kasus gagal kolter,, nah apalagi itu gagal kolter? Jadi ada bengkel kolter yg bekerja salah dalam melakukan kolter dan dikerjakan miring ,, ciri2 nya antara dinding liner kanan kiri nya akan beda ketebalan ,, nah jika sudah demikian kami pastikan motor kalian akan hancur jika tdk segera kalian sadari , karena dengan liner yg miring maka kerja piston tdk akan lancar pada rotasinya ,piston akan bekerja oleng , sehingga akan menghajar dinding liner kanan dan kiri berulang,,kalo sdh demikian maka dipastikan akan terjadi overheat dan jika dibiarkan mesin berpotensi hancur guys.

Oke guys ,,itu tadi beberapa hal penyebab motor mengalami overheat,,semoga bermanfaat,  terimakasih sdh menyimak video kami,  jangan lupa untuk like share dan subcribe  ,,wassalam 

#yamahaalfa#yamahachamp#yamahaf1zr#yamahasigma#suzukirc100#2stroke#olisamping#vespa#yamahav75#2tak