Pengaruh panjang pendek stang seher !!! Terhadap tenaga dan power mesin !!!

MODIF MIO LAMA DI PASANG BLOK CILINDER HEAD MIO J, MESIN HALUS LEBIH BERTENAGA & IRIT BAHAN BAKAR

Perbandingan Stang Seher Vega ZR dan MIO J merk NPP

CARA MEMAKSIMALKAN KLEP KECIL AGAR MOTOR NYA KENCENG

Bore up mio sporty 150cc pake head mio j bajet pelajar jos parr #projectmio #3

CARA PASANG HEAD MIO J DI MIO LAMA

GANTI STANG SEHER LEBIH PANJANG, APAKAH BERTAMBAH STROKE ATAU LANGKAHNYA.?

Mio Head Mio J Bore up Stroke up 130cc

MODIFIKASI PULLEY BELAKANG MATIC AGAR AKSELERASI DAN TOP SPEED MAKIN MELEJIT.!!

Hal Yang Perlu di Lakukan Sebelum Pakai Piston Jupiter Z burhan di Mio Sporty. Pen 13 ke Pen 15

SOLUSI MOTOR LEMOT GARA GARA PORTING DAN GANTI NOKENAS RACING

Struk up Yamaha Mio pakai pin struk dan satang piston Vega ZR dan Piston Honda sonik atau CS1

Blok dan Head Mio J/GT dipasang ke Mio Karbu | KENCANG DAN IRIT

Bikin Mesin Jadi Galak | Cara mudah STROKE UP AS KRUK (CRANKSHAFT) tanpa LAS+BUBUT!

proses bore up mio 130cc tuk harian pakai liner jp racing full carbon 412HV #jpracing #moto1 #brt

PERBANDINGAN STANG SEHER Mio J, Mio M3 & Xeon Merk NPP

PENYAKIT PASANG BLOK MIO J DI MIO SPORTY, SIMAK SEBELUM PASANG

INI RAHASIA Cara Geser Torsi & Naik Langkah Pada Kruk AS MIO

SUITABLE FOR BEGINNERS TUTORIAL REPLACE THE HANDLEBAR SEHER MATIC MIO USING A MARTIL HAMMER

Mio J VS Mio Sporty Head Difference