🔋 Volvo EX30 Twin Motor: Beängstigend wie gut der mir gefällt - Autophorie
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 Published On Nov 6, 2023

Der erste Test mit dem neuen Volvo EX30. Ein Fahrzeug, welches das Segment völlig neu sortieren wird. Volvo bietet hier - in gewohnter Qualität - ein Fahrzeug an, welches Beispiele wie den Opel Mokka oder auch den Kia e-Niro einfach mal links liegen lässt. Bessere Technik bei Hard- und Software und nicht zuletzt ein unschlagbar niedriger Preis. Volvo gibt damit alle Ersparnisse direkt an die Kunden weiter und ist damit nicht nur im Segment der kleinen Elektro SUVs extrem attraktiv. Allerdings, nicht alles ist perfekt. Es gibt auch einige Nerv-Kritk-Punkte, die am kleinen Schweden aus China besser sein könnten.

Viel Spaß mit dem Video.

Autophorie Extra:    / @autophorieextra  

#Autophorie #volvoex30 #elektroautos

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Twin Motor Performance
Elektromotor, 2x, Allradantrieb
315 kW / 428 PS Peak-Leistung
VA: 115 kW / 156 PS
HA: 200 kW / 272 PS (Hauptmotor)
543 Nm
3,6 Sek 0-100 km/h
180 km/h Vmax
WLTP: 17,5 kWh/100km
WLTP: 450 km

Lithium-Ionen Batterie (NMC)
400 Volt Betriebsspannung
69 kWh brutto, 64 kWh netto
DC 153 kW (ca 26 min 10-80%)
AC 3-phasig ca. 8h bis 100% (16A)

Bereifung 245/45 R19 (Serie)
1960 kg Leergewicht 375 kg Zuladung 2318 kg zul. Gesamtgewicht
1600 kg max. Anhängelast (12%)

Batterie: 8 Jahre oder 160.000km Garantie (für 70% der Kapazität)
Fahrzeug: 3 Jahre

4233 mm lang; 2023 mm breit mit Spiegel; 1549 mm hoch; 2650 mm Radstand
165 mm Bodenfreiheit

318 bis 904 Liter Kofferraum (inkl. 61 Liter Unterboden-Fach)
Ladeangaben auf Kofferraum-Innenseite (clever)
7 Liter Frunk (eigentlich 19 Liter - ist aber schon was drin?!)

Stützlast 100 kg, Dachlast 75 kg

Testwagen: Volvo EX30 Twin Motor Performance

WLTP: 17,5 kWh/100km
WLTP: 449 km Reichweite

53.030 EUR
Vapour Grey, Innenraum Misty
Goodyear 245/40 R20 99V XL



00:00 Intro
01:25 Gespräch mit EX30 Designer Florian Mockenhaupt
08:15 der kleine Frunk
08:40 die Technik und Antriebe der Volvo EX30 Modelle
10:16 Kofferraum Volvo EX30
11:32 Rücksitzbank
14:25 das zentrale Cockpit Layout
20:06 Ausstattungen
21:37 AVAS / e-Sound
21:49 sportlicher Fahreindruck
25:56 die Harman / Kardon Soundbar
28:27 die Fenster Schalter
30:45 Ambientelicht
32:09 One Pedal Drive
32:42 Zusammenfassung und Verbrauch
37:21 Pilot Assist auf der Autobahn
39:06 Fazit / Outro

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