Fala aí meus amigos e amigas.

No final da década de 1970 o brasileiro podia comprar apenas motos produzidas no país e não haviam opções de motos de alta cilindrada na epoca 0 km.

Essa falta de opções levou os mecânicos Luiz Antônio Gomide e José Carlos Biston à criação de uma moto estradeira nacional usando motor Volkswagen 1600 refrigerado a ar. Nascia a maior motocicleta de sua época.

O diferencial da Amazonas era ser uma moto de alta cilindrada com manutenção simples.

Apesar das medidas avantajadas, a instalação de motor boxer numa moto não foi novidade. A BMW se notabilizou pelos 2 cilindros opostos, mas o conceito foi levado a outro nível com 4 cilindros VW.

Seu motor é um boxer 4 cilindros, alimentado por 2 carburadores de 1.584cc, com 56 cv 10 kg de torque.

Com a abertura das importações em 1990 a moto foi descontinuada.

Suas rodas são aro 16 calçadas originalmente com pneus 5.00.

Possui também um cambio de 4 marchas com ré, tanque de 30 litros e peso a seco de 407 kg.