Wer A sagt, muss auch B sagen. Nachdem ich euch den Leapmotor C10 vorgestellt habe, ist es nur folgerichtig, dass nun der T03 an der Reihe ist. Ursprünglich für eine jüngere Zielgruppe konzipiert, dürfte dieses Modell jedoch auch preisbewusste Best-Ager ansprechen, die auf der Suche nach einem erschwinglichen Fahrzeug sind und ohnehin hauptsächlich im urbanen Umfeld unterwegs sind.

Mit einer Länge von 3,62 Metern und einer Breite von 1,577 Metern gehört der Leapmotor T03 zur Klasse der Kleinstwagen. Sein elegantes Äußeres und die markanten Karosserielinien, die geschwungenen Frontpartien und das zweifarbige Design verleihen ihm eine moderne, dynamische und gleichzeitig freundliche Optik. Das Panorama-Glasdach trägt zusätzlich zur sportlichen Erscheinung bei. Optisch erinnert der T03 ein wenig an den Smart Forfour, aber im Gegensatz zu seinem kompakten Äußeren bietet der Leapmotor T03 im Innenraum überraschend viel Platz. Mit einer Kopffreiheit von 96 Zentimetern hinten und 95 Zentimetern vorne ist er auch für größere Personen komfortabel.

Technologisch ist der Leapmotor T03, der über Stellantis-Händler vertrieben wird, bestens ausgestattet. Das 8-Zoll-LCD-Instrumentendisplay ist nahtlos mit dem 10,1-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole verbunden, über den Navigation, Infotainment und Fahrzeugfunktionen gesteuert werden. Hier hat Leapmotor ein benutzerfreundliches System geschaffen, das den Alltag im urbanen Umfeld erleichtert.

Der Leapmotor T03 wird in nur einer Ausstattungsvariante angeboten – Vollausstattung. Die Farbauswahl beschränkt sich auf drei Lackierungen: Hellweiß, Sternensilber und Gletscherblau. Zur Serienausstattung gehören ein Panorama-Glasdach mit elektrischem Rollo, eine Rückfahrkamera mit Parksensoren und eine automatische Klimaanlage. Auch das Multifunktionslenkrad, das aus Kunstleder gefertigt ist, sowie die elektrische Feststellbremse und das schlüssellose Startsystem gehören zur Grundausstattung des T03.

Das Herzstück des Leapmotor T03 ist sein vollständig eigenentwickelter elektrischer Antriebsstrang, der von einer 37,3 kWh-Batterie gespeist wird. Mit einer kombinierten Reichweite von 265 Kilometern nach WLTP und bis zu 395 Kilometern im Stadtverkehr eignet sich der T03 ideal für den urbanen Alltag. Der Elektromotor leistet 70 kW (95 PS) und bringt ein maximales Drehmoment von 158 Newtonmetern auf die Straße.

Die Ladezeiten sind akzeptabel: An einer heimischen Wallbox dauert das Aufladen von 30 % auf 80 % etwa 3,5 Stunden, während eine Schnellladung an einer DC-Station lediglich 36 Minuten in Anspruch nimmt. Die Ladeleistung von 6,6 kW an AC und 48 kW an DC mag nicht auf dem neuesten Stand der Technik sein – insbesondere, da 22 kW AC in dieser Fahrzeugklasse ein echter Gewinn wären – aber sie reicht für den täglichen Gebrauch. Der Kofferraum bietet 210 bis 508 Liter Stauraum, was für einen Kleinwagen dieser Größe akzeptabel ist, auch wenn man keine Wunder erwarten sollte.

Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Leapmotor T03 binnen 12,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 130 km/h elektronisch begrenzt und mit 1.175 kg Gewicht ist er ein echtes Leichtgewicht unter den E-Autos. Der kombinierte WLTP-Verbrauch von 16,3 kWh / 100 km kann man innerstädtisch sicherlich noch unterbieten.

Auch in puncto Sicherheit punktet der Leapmotor T03. Die Karosseriestruktur besteht zu 60 % aus hochfestem Stahl, was für maximale Stabilität sorgt. Ergänzt wird dies durch fortschrittliche Assistenzsysteme, die in dieser Fahrzeugklasse selten zu finden sind. Dazu gehören unter anderem ein Spurhalteassistent, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), Kollisionswarnsysteme und eine automatische Notbremsfunktion. Diese Funktionen basieren auf einem intelligenten System, das mit drei Kameras sowie Ultraschall- und Millimeterwellenradaren arbeitet. Es bleibt abzuwarten, ob der Leapmotor T03 im Euro-NCAP-Crashtest andere Fahrzeuge in dieser Klasse übertreffen wird.

Zusammenfassend zeigt der Leapmotor T03, dass ein erschwingliches Elektroauto keine Kompromisse bei Komfort, Technologie oder Sicherheit eingehen muss. Mit einem Preis von rund 18.900 Euro und einer umfangreichen Serienausstattung ist der T03 eine starke Option für alle, die ein modernes, kompaktes Elektrofahrzeug suchen. Die Partnerschaft zwischen Stellantis und Leapmotor ermöglicht es, den T03 in Europa zu vertreiben, während andere Hersteller, inklusive Stellantis selbst, den Trend zu kompakten Elektrofahrzeugen bisher verschlafen. Die Chinesen hingegen machen mit diesem Modell das Rennen – und Stellantis sorgt dafür, dass der T03 in den europäischen Handel kommt.

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