Il piede del mio motore fuoribordo Johnson 8cv del 1998 ha cominciato a perdere un po' d' olio dal piede. Devo assolutamente risolvere la cosa ma il lavoro lo voglio fare da solo così imparo cose nuove. Quindi oggi cambierò i paraoli dell' asse di trasmissione del motore. Sembra un lavoro difficile, ma con un po' di attenzione e un pizzico di coraggio anche i principianti come me possono farlo senza problemi! Poi istallerò la girante di raffreddamento.

Ve lo spiego passo dopo passo per aiutarvi nella comprensione del video. Se seguite attentamente questi passaggi non potete sbagliare.

1. Mettere la leva del cambio del motore in folle;
2. Togliere l' olio dal piede del motore;
3. Separare il piede del motore dalla testa;
4. Rimuovere la scatola della girante;
5. Sfilare l' asse di trasmissione della potenza;
6. rimuovere i perni di fissaggio della scatola di plastica dei paraoli;
7. Separate leggermente la scatola dei paraoli dalla parte metallica del piede. Per farlo, ruotatela a destra e a sinistra mentre la sollevate. Se è bloccata, usate un martello, colpendola GENTILMENTE alle due estremità per ruotarla fino a che non si sblocca. Appoggiate un pezzo di legno alla scatola dei paraoli per attutire i colpi del martello. Poi sollevatela fino a separarla leggermente dal piede.
8. Ruotare l' asse di trasmissione delle marce in senso orario fino a ingaggiare la marcia;
9. Sfilare l' asse di trasmissione delle marce insieme alla scatola dei paraoli;
10. Rimuovere la clip di fissaggio applicata all' asse di trasmissione delle marce. La clip si trova sull' asse al di sotto della scatola dei paraoli;
11. sfilare la scatola dei paraoli dalla parte inferiore dell' asse di trasmissione delle marce;
12. Rimuovere i paraoli. Attenzione a non graffiare il loro alloggiamento;
13. Rimuovere dalla scatola dei paraoli il tappo di plastica che blocca in sede l' oring di tenuta dell' asse di trasmissione delle marce;
14. Rimuovere l' oring di tenuta dall' asse di trasmissione delle marce;
15. Istallare i paraoli nuovi;
16. Istallare l' oring nuovo e bloccarlo con il tappo di plastica;
17. Inserire l' albero di trasmissione delle marce nella scatola dei paraoli, facendo attenzione a non danneggiare l' oring di tenuta appena montato;
18. Applicare la clip di fissaggio nella sua sede, una piccola scanalatura circolare intorno all' asse di trasmissione delle marce. La scatola dei paraoli deve essere posizionata al di sopra della clip di fissaggio.
19. Inserire l'asse di trasmissione delle marce, che è adesso insieme alla scatola dei paraoli, nel suo alloggiamento;
20. Posizionare la scatola dei paraoli in sede e avvitare i bulloni di fissaggio;
21. Ruotare l' asse di trasmissione delle marce in senso antiorario fino ad ingaggiare la posizione di folle;
21. Inserire l' asse di trasmissione della potenza facendo attenzione a non danneggiare i paraoli;
FATTO!

Sono sull' isola di Salamina in Grecia. La Maruzza, la mia barca a vela, è in un cantiere nautico dove le sto facendo i lavori per prepararla ad affrontare una navigazione in solitario in oceano Atlantico. Il posto è perfetto perché Salamina è vicina al Pireo che è vicino ad Atene dove posso trovare tutte le attrezzature e i materiali che servono per rendere la barca una perfetta macchina per navigazioni impegnative e cambiare vita. Vi racconto tutto in questo vlog di manutenzione.

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Ok, questo e' tutto, spero di vedervi al prossimo video, ma se non ci vediamo su questo canale ci vediamo all' ancora da qualche parte! Ciao!