日本国有鉄道は様々な名車と迷車を生み出してきました。
しかし、名車と迷車が同一形式から誕生した代表格と言えば、581系・583系です。
世界初の寝台電車として期待されましたが、実はその全盛期は余りにも短い「15年」。
その理由は、昼夜兼行車両として開発されたが故の過酷な運用、そして車体にありました。

【映像を提供していただいた方々】
・SRDさん：   / @srd-railway  
・りっきぃさん：   / @りっきぃ鉄道交通チャンネル  

一部画像引用：ウィキメディア コモンズ
・https://commons.wikimedia.org/wiki/Ca...

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