原付二種のハンターカブCT125は、小排気量ゆえに エンジン回転数を上げないと、坂道や幹線通りでつらい場面もあります

そうすると油温は軽く100度オーバーなんて事もあり、ついにはエンジンが焼き付いてしまった事もありました

そこで今年の夏は、オイルクーラーを装着しましたので、気温28度の坂道でテスト走行をしてきました

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シリンダー
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オイルクーラー
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