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00:00 Intro und Review
10:10 Kofferraum | Umgeklappt
15:00 Interieur und Fahrbericht
29:00 Fazit

Einleitung
- Günstigster Ford ist jetzt ein Kompakt-Van
- echter FamilienMuli
- Echtes Nutzfahrzeug

Historie
- 2014: 1. Gen
- 2024: 2. Gen

Transit = Nutz
Tourneo = PKW III oiîu

- Courier: 5-Sitzer
- Connect: 5 und 7-Sitzer (L1 und L2) (Caddy Basis)
- Custom: (Kleinbus) bis 9-Sitzen
- Transit: Großer Bus

Courier:
- kompakt
- Van
- 5-Sitzer
- günstigster Ford, weil Fiesta weg
- auch elektrisch: E-Tourneo Courier (2025)

Zwei Linien:
- Tourneo (Familie)
- Transit (Transporter):

Connect:
- Kommt 2025
- MQB Plattform
- Caddy Bruder
- 3,7 m3
- Zwei Radstände
- 1.400 Tonnen AHL
- Neuster PHEV
- noch vor VW gezeigt

Plattform
- Kleinwagen-Plattform
- Wie Puma
- Nicht mehr Fiesta
Gebaut:
- Otosan-Werk Craiova (Rumänien)

Wettbewerber:
- Citroën Berlingo (4.40)
- VW Caddy (4.50)
- Ford Connect (4.50, L1, L2)
- Dacia Jogger (4.55)
- Renault Kangoo (4.49)
- Mercedes Citan / T-Klasse (4.50)
- Nissan Townstar (4.49)

Transit
Karosserie:
- Geschlossener Kastenwagen (2 Sitzplätze)
- Später: Doppelkabine mit dreisitzige Rückbank (Hinten Platz Europalette)
- Mit Seiten und Heckfenster
Ausstattungen:
- Basis
- Trend
- Active: (Unterfahrschutz silberfarbene Dachreling, Schwarze 17-Zoll-Leichtmetallräder)
- Limited

Tourneo Ausstattungen:
- Trend
- Active (SUV-Stil): (Radläufe mit Kunststoffverkleidungen, Front- und Heckpartie mit Unterfahrschutz, schwarze 17-Zoll-Leichtmetallräder, silberfarbene Dachreling, Option: Zweifarblackierung mit weißem Dach)
- Titanium: (Chrom-Dekor-Details (Kühlergrill, Scheinwerfer)

Design
- 4.34 m lang
- 1.80 m breit
- 1.82 m hoch
- 2.69 m Radstand

- 10,7 m WK
- 17 cm Bodenfreiheit
- 44 (Diesel) - 45 (Benzin) Liter Tank
- 60 cm Ladekante

- 750kg (Elektro) 1.000 - 1.1000 Kilo AHL

Transit:
- 1,80/2,67 (Durchladeöffnung, neu) Ladelänge
- 1,22/1,54 Ladebreite
- 1,25 Ladehöhe
- 2,9 m3 Ladevolumen (+25%)
- Zwei Europaletten
- 680 - (Option) 845 Kilo Max Zuladung
- Dann: Hinterachse spezielle Dual-Rate-Federn

Tourneo:
- 1,4 m Ladetiefe
- 1.188 Liter - 2.162 Liter (+44% Vorgänger)

7 Farben:
- Frozen White (ohne AP)
- Bursting Green Metallic (weißes Dach)
- Cactus Grey (weißes Dach) (ohne AP)
- Forst White (schwarzes Dach)

Vorne
- Serie: Halogen Scheinwerfer
- Option: Halogen Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht

- aufrechtstehenden Kühlergrill
- Elektro: 44 Liter Frunk

Seite
- 15 (Transit) - 16 (Tourneo) - 17 Zoll
- 381 (VA) Scheibe 254 (HA) Trommel mm Bremsscheiben
- Schiebetüren

Hinten
Transit
- Serie: Doppelflügelhecktüre mit 180-Grad-Öffnungswinke
- Option: Heckklappe
Laderaumboden
- Serie: Gummi
- Option: später auch Holzbelag

Tourneo:
- Serie: Heckklappe

Innen
Kombi:
- digitales Display
Infotainment:
- 8 Zoll
- Ford SYNC 4

Serie:
- Modem
- Android Auto oder Apple CarPlay
- Handyhalterung

Option:
- induktive Ladestation

Transit:
- Ford Pro-Plattform
- Ford Pro Telematics
- FORDLiive

Motoren

1,0 Liter EcoBoost
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Option: 7-Gang-Doppelkupplung
- Vorderradantrieb
- R3
- Turbo
(1) 100 PS (Transit)
- 180 Nm
- 6,5-7,1 l
(2) 125 PS (Transit, Tourneo)
- 200 Nm
- 6,6-7,3 l

1,5 Liter EcoBlue (Transit)
- Immer: 6-Gang-Schaltgetriebe
- Vorderradantrieb
- R4
- Turbo
- 100 PS
- 250 Nm
- 5,2-5,7 l

E-Tourneo / E-Transit Courier (2025)
- 100 kW
- 136 PS
- 290 Nm
- 145 km/h

Akku, Reichweite, Laden:
- 70 kWh Akku (geschätzt)
- 400 Kilometer (geschätzt)
- 11 kW: 5,7 h
- 100 kW:. 35 Min


Transit Connect: PHEV
- 1.5 Liter EcoBoost
- 6-Gang Doppelkupplung
- 110 Kilometer Elektro Reichweite

Fazit

Transit:
- 22.075 €

Tourneo:
- 25.450 Trend
- 27.350 Titanium
- 28.950 Active

- Garantie: 3 Jahre, 100.000 Kilometer

Elektro Variante bestellbar ab 24 / 25 Lieferung