SR400のサビやすい場所とサビると厄介な部分をを説明しています。
メッキ部分はサビがひどくなると部品交換するくらいしか方法がありません。
バフ研磨してある部分は上から塗装してコーティングしてありますが走行時の細かい飛び石などで穴やヒビがあいてそこからサビてきます。
簡単な対策を動画にしています。


目次　チャプター
00:00​　スタート
00:21　SR400のサビやすい場所
00:36　SR400のピカピカ光る部分の種類
01:00　メッキとは
01:42　SR400のメッキ部分
02:50　メッキがサビると
04:45　メッキの磨き方
05:30　メッキ部分のコーティング
06:42　バフ研磨とは
07:33　SR400のバフ研磨部分
07:48　バフ研磨した部分の劣化原因
09:19　フロントブレーキパッドの注意点


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