1981, le TGV réalise un nouveau record du monde de vitesse sur rail en atteignant 380 km/h. Mais, plus impressionnant encore, le TGV réussit à transporter quotidiennement des milliers de voyageurs à 270 km/h en toute sécurité. Pour réussir un tel exploit, les lignes à grande vitesse sont entièrement automatisées, télécommandées et surveillées en permanence par le poste de commandement du train à grande vitesse. Dans cette véritable tour de contrôle, cinq agents, tels des « anges-gardiens », surveillent et commandent à distance, 24 h sur 24, toutes les circulations, les appareils électriques et électromagnétiques et le réseau d’alimentation électrique par caténaire à 25 000 volts...