En el primero de los dos vídeos dedicados al Citroën Dyane os contamos su historia, que comienza a mediados de la década de los 60 cuando se inicia el proyecto AY, destinado a sustituir al 2 CV. El Dyane se presenta en 1967 y llega a una España proteccionista un año más tarde, únicamente con la cilindrada de 602 cm3. Su evolución es incesante y culmina en los 80 con la aparición de los Capra y Edelweiss, versiones exclusivas del fabricante vigués. No logrará reemplazar al 2 CV, pero se convierte en un coche millonario.

Agradezco el apoyo que han prestado el Museo de Historia de la Automoción de Salamanca (www.museoautomocion.com), la correduría de seguros Sergio Romagosa (www.seguroparatuclasico.com) y Paco Becerro, experto en restauración de Citroën clásicos (www.pacobecerro.es), en la realización de este vídeo.

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Música: Staring at the valley, de Silent Partnet