Il Ford Ranger PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), annunciato ormai un anno fa dalla casa americana fa il suo debutto globale all'IAA Transportation 2024 di Hannover. Per Ford, il Ranger PHEV rappresenta un ulteriore passo verso un futuro più sostenibile, unendo i vantaggi di un motore elettrico con le prestazioni collaudate di un motore a benzina.
Un tassello che mancava al line-up dell'Ovale e, tutto sommato, un tipo di motorizzazione ancora poco utilizzata nel segmento. Una scommessa di Ford che, dopo aver elettrificato i suoi pick-up full size come l'F-150 tenta, per l'Europa, la strada dell'ibrido sui 1 ton. Il Ranger PHEV sarà prodotto a Silverton, Sudafrica, il lancio è previsto per il 2025 e segnerà un passo in avanti nell’offerta di motorizzazioni per i clienti che cercano un pick-up di medie dimensioni.
Il pick-up combina un motore elettrico con il motore a benzina EcoBoost da 2,3 litri di Ford e il cambio automatico a 10 rapporti con un motore elettrico da 75 kW e una batteria da 11,8 kWh (utilizzabili). Il risultato è una coppia di 690 Nm, la più alta mai vista su un Ranger in produzione, e con 279 CV.
[Per saperne di più: https://www.omnifurgone.it/news/73364...]

Servizio di: Francesco Stazi
Montaggio: Enrico Carocci

Iscriviti al canale    / omnifurgone  
Facebook:   / omnifurgone  
X:   / omnifurgone