Ferðin var farin í mars 2018. Ákveðið var að fara til fjalla til að sýna erlendum gestum hálendið. Veðurspáin var slæm, en veðrið átti ekki að koma fyrr en ferðinni væri lokið. Flótlega kom í ljós að snjór var með versta móti, líka fyrir bílana á stærstu dekkjunum. Við héldum þó áfram hægt og örugglega þar til upp úr þurru kom hár smellur í framdrifinu á Landcruiser og í framhaldi hætti annað framdekkið að virka. Það var ljóst að annað hvort var öxull eða kúluliður farin. Engir varaöxlar voru í þessari ferð og því þurfti að finna út hvort hægt væri að halda áfram án þess að taka brotin úr , eða hvort rífa þyrfti öxulinn úr. Það var fljótlega ljóst að kúluliður væri farinn og til að hlífa öðrum hlutum framdrifsins þyrfti að ná öxlinum úr framdrifinu. Þegar það var loks búin var veðrið aðeins farið að versna og þar sem einn bíllinn var aðeins með drif á þremur hjólum var ákveðið að snúa við. Þegar við komum aftur í Hrauneyjar var komið alveg vitlaust veður og var ákveðið að bíða þar aðeins á meðan versta veðrið gengi yfir. Við biðum þar í um þrjá til fjóra tíma áður en ákveðið var að freista þess að komast niður á landveg og þaðan heim. Veðrið var alveg kolbrjálað og snjófjúkið það mikið að það sást ekkert út úr bílunum. Á tímabili sáust ekki einu sinni vegstikur, þrátt fyrir að vera við hliðina á bílnum. Eina leiðin til að reyna að halda sér á veginum var að stinga hausnum út úr fremsta bílnum og horfa beint niður og þá var hægt að greina hjólför og sjá stikurnar þegar þær voru við bílinn. Eftir um 6 tíma störukeppni við snjóbilinn og um helminginn af þeim tíma með höfuðið út úr bílnum var komið til byggða og eftirleikurinn orðinn léttari. Ekki hjálpaði að bæði Hellisheiði og Þrengsli voru lokuð og þurfti að fara suðurstrandaveg til að komast til Reykjavíkur.
Það er gott að hafa í huga þegar horft er á þetta myndband og það er ekki tekið upp með það að leiðarljósi að setja á youtube og því er myndatakan eftir því. Vona að þið hafið samt gaman af.

The trip took place in March 2018. we decided take a trip to show the highlands to foreign visitors. The weather forecast was bad winter storm warnings, but the weather wasn't supposed to come until the trip was over. It quickly became clear that the condition of the snow was the worst, also for the cars with the biggest tires. However, we continued slowly but surely until out of the blue there was a loud bang in the front drivetrain of the Landcruiser and then the right front tire stopped spinning. It was clear that either the axle or the ball joint was gone. There were no spare axles on this trip, so it was necessary to find out if it was possible to continue without doing anything, or if the axle had to be removed. It was soon clear that the ball joint was gone and in order to protect other parts of the drivetrain, the shaft needed to be removed. When it was finally done the weather was only getting worse so it was decided to turn back. When we got to Hrauneyjar highland center, the weather was really bad and it was decided to wait there a bit while the worst of the weather passed. We waited there for about three to four hours before it was decided to contine the jorney. The weather was absolutely crazy and it was snowing so much that you couldn't see out of the car. The only way to try to stay on the road was to stick your head out of the window and look straight down and then you could detect the road. After about 6 hours with my head out of the car, the weather change a litle bit and the aftermath became easier.
Hope you enjoy the video.