✅ Conoce el Ferrocarril Coahuila Durango, en el norte de México.

A petición de la tripulación toca hablar de ferrocarriles que casi nadie conoce y comenzamos directamente con el LFCD.

La Línea de Ferrocarril Coahuila Durango o LFCD es una ferrocarrilera de línea corta que opera entre los estados de Chihuahua, Durango y Coahuila en México desde 1998, la concesión fue adquirida por una empresa formada por Altos Hornos de México y Grupo Peñoles que son líderes en acero y minería.

Sus oficinas centrales se encuentran en Ciudad Frontera, Coahuila donde también están sus talleres de unidades de arrastre y fuerza motriz.
Tiene 934km de vías propias, 290km en derechos de paso sobre las vías de Ferromex, y tiene puntos de intercambio en Torreón, Escalón, Cd. Frontera y Sabinas.

Coahuila Durango tiene en su roster 3 modelos de locomotoras:

- U23B: Numeradas LFCD 3952, 3953, 3955, 3958, 3960, 3961, 3962, 3964, 3966 y 3969.

-B23-7: Numerads LFCD 3155 y 3157.

-C30-7 (Retiradas)

-SD40-2: Numeradas 7043, 7165, 7834, 7835, 7840, 7841, 7844, 7890, 7896 y 7918.

Entre estas máquinas resalta la 7890, que fue de las primeras en tener la opción de funcionar con gas natural, @DM Ferrocarriles hizo un video especifico de este tema que puedes ver después de este.

Coahuila Durango sigue siendo un ferrocarril operativo donde podemos ver trabajando algunas máquinas de la vieja escuela, una de ellas es esta grúa cariñosamente llamada la “Negra Tomasa” que aunque no está operativa se conserva como un monumento en los nuevos patios de Durango y digo nuevos porque ese es otro dato interesante de este ferrocarril, el patio de Durango fue reubicado fuera de la ciudad en un recinto industrial de 1600 hectáreas que podría ser la antesala de un proyecto que pretende conectar Durango y Mazatlán vía LFCD como parte del T-MEC.

Que no te engañen las apariencias, este ferrocarril un encanto especial que descubrir. Recuerda a un poco a los tiempos de Nacionales de México pero con los estándares tecnológicos, de seguridad y calidad actuales.

Creditos:
-Linoel Renteria (FXE 4009): https://www.youtube.com/@FXE4009/search
-Angel Berumen:    / @_angel_lfcd_  
-Jahir López:    / @09jahir  
-Manuel Diaz (FXE 4007): https://www.youtube.com/@FXE4007/search
-DMP Ferrocarriles:    / @dmp_ferrocarriles  
-Johnny Aguilar (jaeFFCC):    / @jaeffcc  
-Ferroaficionado Culichi:    / @ferroaficionadoculichi4032  

Atribuciones:
Las primeras locomotoras gas natural de la historia, una de ellas está en México. Ex BN 7890 y 7149.
de DMP Ferrocarriles
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