【ジムニーにスロコンを装着!】取付方法や走行レビューも!【シーエルリンク】
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 Published On Feb 17, 2023

ジムニーにシーエルリンクさんのスロコンを装着しました!まさかこんなに走りが違うとは、、、!走るとぞわぞわっとするくらい全然違いました、、、!

▼サブコンも装着しました!レビュー動画はこちらです!
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スロコンとサブコンの違いの解説動画💡
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▼ジントラさんより、スロコン・サブコンの詳細です!
【スロコン】
純正のジムニーは環境性能を向上させるため、アクセルをグッと踏み込んでも、車側で制御が入り徐々にアクセルが開くような仕組みになっています。つまりアクセルを1踏んでも0.5→0.6→0.7…と徐々に開き、1まで開くのに数秒かかります。
スロコンはそれを制御するもので、アクセルを1踏んだら即座に車側も1開くので反応が良くなったように感じます。アクセルの開くスピードを調整するものなのでパワーは上がりません。

【サブコン】
サブコンはターボ(排気ガスの勢いを使って風車を回し、それに連動した吸気側の風車が回ることでエンジンの吸う空気の量を増やしてパワーを上げる装置)の回転数量を増やすことでより多くの空気を吸う→燃料も少し増やす→爆発が大きくなる→パワーが上がるといった理屈の機械になります。

【どちらを先につけるといいか?】
サブコンを先につけてもアクセルの開きが遅いままだと排気ガスの勢いも徐々に増すので、パワーの出方も徐々にしか上がりません。
そのためパワーが増した感じが体感しづらいです。
そこで先にスロコンでアクセルの開きをスムーズにしてからミニコンでパワーをあげる方が合理的でそれぞれの効果も体感しやすいと思います!


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