Nowe Centrum Łodzi / ul. Hasa / jak zbudowano tunel drogowy?
Soletanche Polska Soletanche Polska
466 subscribers
3,574 views
59

 Published On Premiered Oct 24, 2022

Soletanche i BUDOMAL opowiadają o procesie budowy i wyznaniach realizacyjnych.

Soletanche Polska zrealizowała w ramach kontraktu z generalnym wykonawcą konsorcjum firm BUDOLMAL, Mosty – Łódź projekt geotechniczny dla parkingu podziemnego pod mającym powstać wkrótce Rynkiem Kobro oraz projekt posadowienia tunelu.

W ramach prac wykonawczych powstały ściany szczelinowe jako posadowienie tunelu w formie ścian zewnętrznych obiektu oraz baret podtrzymujących strop.

Ściany szczelinowe pełnią na tym obiekcie podwójną rolę: obudowy wykopu, umożliwiającej wykonanie wykopu metoda podstropową w czasie trwania prac oraz docelowych ścian konstrukcji.

W ramach zadania wykonano:
• Ściany szczelinowe wraz z elementami oczepu żelbetowego i rozparcie oraz barety tymczasowe służące jako element podtrzymujący strop w trakcie realizacji prac budowlanych,
• Wykonano 9 300 m² ścian szczelinowych,
• Maksymalna głębokość sekcji ścian szczelinowych – 13 m.

***
Łódź to jeden z większych placów budowy ostatnich lat. Dzięki inwestycjom w infrastrukturę stolica polskiego filmu ma szansę stać się jednym w kluczowych węzłów komunikacyjnych w Polsce. Podziemna kolej usprawni ruch zarówno dalekobieżny jak i lokalny. Zmienia się również centrum miasta. Od 2007 roku sukcesywnie realizowany jest projekt Nowego Centrum Łodzi. W ramach tej inwestycji został przebudowany dworzec Łódź Fabryczna, za chwilę, dzięki budowie tunelu średnicowego, ze stacji krańcowej stanie się stacją przesiadkową. Zrewitalizowane i zmodernizowane zostały budynki EC1, przebudowana została trasa Wschód - Zachód z kultowym już przystankiem tramwajowym Centrum. Teraz czas na realizację podziemnej ulicy Hasa.

Ulica ma połączyć podziemną przeprawą ul. Kilińskiego z rodem Scheiblerów.W przyszłości ma dać możliwość dojazdu do parkingów podziemnych planowanych na tym terenie inwestycji prywatnych oraz tzw. Rynku Kobro, którego podziemie ma stanowić 3 kondygnacyjny parking podziemny. Na poziomie terenu między planowanymi inwestycjami a EC1 powstał woonerf, czyli przestrzeń przeznaczona dla ruchu pieszego i rowerowego. Ma być miejsce gdzie organizowane będą eventy dla mieszkańców oraz osób odwiedzających Łódź.

Zapraszamy do obejrzenia innych realizacji Soletanche – odwiedź nasz kanał i zasubskrybuj, aby być na bieżąco.

show more

Share/Embed