Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) Audi A5 Avant. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren zum neuen A5 habt, dann: Schaut jetzt rein!

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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
14:00 Innenraum
28:00 Fazit
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Einleitung
Weltpremiere
Namensänderung
das gabs noch nie
Das kann die neue Generation wirklich!

Historie
1994: 1. Gen A4 (Nachfolger Audi 80)
2015: 5. Gen A4

A5:
Obere Mittelklasse (wächst)
Limousine
Avant (Kombi)
+ S Modell
Name:
Aus A4 wird A5
Gerade Ziffern: elektrische Modelle
Ungerade Ziffern: Verbrenner

Plattform:
Premium Platform Combustion (PPC)
Wie:
Q5
Gebaut:
Neckarsulm

Wettbewerber:
- BMW 3er (4.71)
- Mercedes C-Klasse (4.75)
- Audi A4 Vorgänger (4.76)
- Citroën C5X (4.81)
- VW Passat
- Skoda Superb (4.86)
- VW Arteon (4.87)
- VW Passat (4.92)
- Mercedes E-Klasse (4.95)
- VW ID.7 (4.96)
- BMW 5er (5.06)

Ausstattungen:
Exterieur Basis
Exterieur advanced
Exterieur S line (Opt.: Exterieurpaket schwarz)
S-Modell (Opt.: Exterieurpaket schwarz)
Edition One
(2 Jahre Anbauteilen in Chromoptik matt Magnesiumgrau)

Design
4.83 (+7 cm)
1.86 (+1 cm)
1.44 (Limo) - 1.46 (Avant) (+2 cm)
2.90 Radstand (+7)

cW
Bodenfreiheit
Wendekreise
Tank

Anhängelast:

Kofferraum:

445 - 1.299 Liter Limo
476 - 1.424 Liter Avant

11 Farben:
Arkonaweiß
Gletscherweiß
Mythosschwarz
Chronosgrau
Grenadinerot
Horizontblau wir
Firmamentblau
Florettsilber
Daytonagrau Perleffekt wir
Ascariblau Metallic
Magnetgrau


Vorne
Serie:
Voll-LED-Scheinwerfer
digitales Tagfahrlicht mit LED-Technik
Option:
Matrix LED-Scheinwerfer
8 digitale Lichtsignaturen
aktive digitale Lichtsignatur

Singleframe
Breit
Flacher
Wabenstruktur

der Stoßfänger integrierte Softnose
Air Curtains

Neu:
Optisch tieferes Gesicht
Gestreckte Motorhaube
Spooncuts
Langer Radstand
Kurze Überhänge

S-Line, S Modell:
Lufteinlässe größer

S5:
Singleframe
größeren Waben
L-förmigen Einlegern
Air Curtains:
breiter in Kontrastfarbe lackierten Einlasskanal


Seite
17.-20. Zoll
19 Zoll Serie: S-Line, S Modell

Räder:

Bremsen:

Fahrwerk:
Serie: Progressivlenkung

Serie:
Stahl
Option (S-Line, S Modelle)
Sportfahrwerk -2 cm
Option2:
S-Sportfahrwerk mit adaptiver Dämpferregelung - 2 cm

Brake Torque Vectoring

S-Modelle:
quattro-Sportdifferenzial
regelbaren Allradkupplung

Quattro Blister
flächenbündigen Türgriffe
induktiven Sensor elektrisch die
Türentriegelung

Scheibenumrandung:
Serie: Aluminium eloxiert
S line: Aluminium eloxiert matt anthrazit
S-Modell: Aluminium eloxiert matt silber

Option:
Panoramaglasdach mit segmentiert schaltbarer Transparenz

S-Line, S-Modell:
Farblich abgesetzter Schwellerleiste

Hinten
Option:
OLED-Heckleuchten 2. Generation
60 Segmenten pro digitalem
OLED-Panel
mehrmals pro Sekunde neues Bild
aktive digitale Lichtsignatur
Car-to-X-Kommunikation
Annährungslicht
Kommunikationslicht

durchgehenden, dreidimensional abgesetztes Leuchtenband

Doppelviereck-Endrohr (alle Diesel)
rechts + links eckige Endrohre (alle Benzin)
Neues Doppelrund-Endrohre (S-Modell)

Neu:
Heckklappe öffnet mit Heckscheibe
Serie:
Elektrisch

S5:
aufgesetzte Spoilerlippe (Limo)
Sportlicherer Diffusor



Innen
Kombi:
11,9 Zoll Audi virtual cockpit

Infotainment:
14,5 Zoll MMI touch display

Elektronikarchitektur E³ in der Version 1.2
Android-basiert
Audi MMI
Panoramadisplay
Curved Design
OLED-Technologie

Option:
Head-up Display
10,9 Zoll MMI Beifahrerdisplay
dynamische Interaktionslicht
Bang & Olufsen Premium Sound System
mit 3D-Klang und Kopfstützenlautsprechern

Pakete:
Tech
Tech plus
Tech pro

Teil des Ambiente-Lichtpakets
plus:
dynamische Interaktionslicht (IAL)
Welcome-Funktionm
dynamisches Blinklicht

Serie:
Induktives Laden
Softwrap
Smart Door Panel

Motor

A5 TFSI 110 kW
2.0 Liter
4Z
150 PS
Serie: Front

A5 TFSI 150 kW
2.0 Liter
4Z
204 PS
Serie: Front
Option: Quattro Allrad

A5 TDI 150 kW
2.0
4Z
204 PS
400 Nm
Serie: Front
Option: Allrad

S5 TFSI 270 kW
3.0 Liter
V6
367 PS
Quattro

Immer:
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic

Diesel und S5:
MHEV plus-System mit 48-Volt-Bordnetz
Triebstranggenerator (TSG)
24 PS
230 Nm
Akku:
1,7 kWh
Lithium-Eisenphosphat
25 kWh Rekuperation
elektrisch angetriebener Klimaanlagenkompressors

Später:
Plug-in-Hybride mit großer Batterie und externer Auflademöglichkeit


Akku, Reichweite, Laden

Fazit
Preis
45.200 Audi A5 Limousine TFSI 110 kW

46.850 Basis Avant

Marktstart
Bestellbar: Juli 2024
Marktstart: November 2024

Garantie