Czy jazda samochodem elektrycznym na torze może być przyjemna? Aby się tego dowiedzieć, mamy w rękach jeden z najbardziej ekscytujących samochodów elektrycznych, Hyundaia IONIQ 5 N, i zamierzamy porównać go na torze Silverstone z BMW M2 Competition!

Zobaczmy więc, jak te dwa samochody wypadają w porównaniu. Zaczynając od Hyundaia, jest on napędzany dwoma silnikami elektrycznymi, które w połączeniu wytwarzają 650 KM i 770 Nm momentu obrotowego. Dzięki dwóm silnikom ma napęd na cztery koła i waży 2 235 kg. Jako nowy, IONIQ 5 N kosztuje około 65 000 funtów.

Następnie dochodzimy do BMW. Wyposażony jest w tę samą 3-litrową prostą szóstkę z podwójnym turbodoładowaniem, którą można znaleźć w najnowszym M3, ale moc została nieco obniżona, dzięki czemu będzie produkować 460 KM i 550 Nm momentu obrotowego. Moc ta jest przekazywana wyłącznie na tylne koła, a waga samochodu wynosi 1725 kg. Jeśli chcesz kupić nowy egzemplarz, będzie on kosztował około 65 000 funtów.

Jak myślisz, czy sceptycy EV znajdą jakieś pozytywy podczas jazdy IONIQ na torze? Musisz pozostać z Matem i Samem, aby się przekonać!