Wie geht es mit der BMW R80GS von Max weiter? Ist der Boxer noch zu retten? Wie es läuft, könnt ihr hier sehen.

Max hat sich eine klassische BMW Motorrad R 80 GS gekauft. Diese soll mal schnell einen Öl- und Filterwechsel bekommen. Ziel ist es, im Mai damit nach Sardinien zu fahren. So begann die Geschichte in Teil 1.
Doch wie immer läuft es nicht wie man es sich vorstellt. Der Boxer-Motor war leicht inkontinent und musste etwas repariert werden. Das heißt wir haben den Zylindern neue Stösselrohre aus Edelstahl spendiert und mit neuen Dichtungen angebaut.
Danach bekam das Dickschiff eine neue Ölwannendichtung und das SLS wurde demontiert. Wir haben nun die Filter und das Öl getauscht bzw. wieder befüllt. Auch Getriebe und Endantrieb durften nicht vernachlässigt werden.
Da das Bike schon eine alte Dame ist, haben wir für eine etwas bessere Optik das Bike mit einem Acerbis Vorderradkotflügel aufgewertet. Die Abgasanlage haben wir mit einem Y-Rohr etwas aufgewertet. Doch wie immer rennt bei solchen Projekten die Zeit einfach davon.
Der Boxer ist jetzt erstmal auf neuen MITAS E07 gestellt und sollte einsatzbereit für die Tour nach Sardinien sein.
Wie die Reise verläuft, könnt ihr bestimmt auch in diesem Kanal erfahren.

Wir wünschen Max erstmal viel Spaß mit seinem neuen Spielzeug.

Y-Rohr

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Wartungskit

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Stösselrohre

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Baja Fender

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SLS Verschluss Kit

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