札幌市の地下鉄は全てゴムタイヤ式で、走行音の聞こえ方が普通の電車と大きく異なり、走行音も大きめなように思えます。2024年時点で最新型車両となっている東豊線の9000形は日立IGBTで、走行音が賑やかとはいえ停止寸前の音が特徴的なのでそこで判断が可能です。