2004년 NF소나타의 연비향상 프로젝트의 일환으로 뒷바퀴 브레이크 고착 문제를 해결해 봤습니다. 브레이크패드와 캘리퍼 가이드핀 그리스를 교체해 줬더니 회전이 매우 원활해 졌습니다. 아무래도 브레이크패드 고착이 연비하락의 제일 큰 원인이었던 것 같습니다. 후기 글 https://drkimfixnsolve.tistory.com/90 도 참고하세요.

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