先日行われた函館本線山線のバス転換議論の
議事録が公開されました。

思っていたよりも、
良い議論になっていたと思います。

オブザーバーとして地元のバス会社を3社招き、
運転手不足の厳しい事情が話されました。

北海道庁も含めて、バス転換をくつがえす話まではでませんでしたが、
いろいろ考え直していこうという沿線自治体の首長の発言がありました。

ただ一つの町を除いては•••
そう、倶知安町が完全に浮いていました。

•連節バスはどうだ？
•地元のバス会社じゃなくても運転手を探そう
•後志はバス運転手不足問題とは無縁の地域にしよう！

いったい何を言っているんでしょう。
せっかくバス会社の皆さんが来ているのに
あまりにも失礼•••

最終的には新幹線開業に合わせて山線をバス転換すると、事実上の2030年廃止が延期される事が正式に確認されました。

道庁も観光客、インバウンドの動向も含めて再調査することを表明。
また、今議論しても10年後は状況が異なるという意見もあり、議論は中断しそうな気配です。

それで、どうする倶知安？

是非ご覧ください。

ちなみに議事録は下記からご覧いただけます。

https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/1/...