2012年3月ダイヤ改正で、特殊自動閉塞方式(軌道回路検知式)を採用して姿を消してしまった、久留里線のタブレット閉塞。
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/201112...
久留里線は、途中横田駅と久留里駅にのみ交換設備があり、そこでタブレット交換風景を見ることが出来ました。
また、現在使用されているキハ30(3両),37(3両),38(7両)は、秋頃に新型キハE130形(水郡線で使用されているもの同じ形式)10両に置き換えられる予定です。
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/201112...
Exchanging tokens(tablets) at Yokota and Kururi Station,Kururi Line.