NEU - Unser podcast "Ersatzrad": https://open.spotify.com/show/4pNM3hD...

Heute stellen wir euch den Fiat 500C 1.0 Hybrid vor, der einen somit einen komplett neuen Motor mit Mild-Hybrid Applikation darstellt. Das neue Triebwerk ist aus vielerlei Hinsicht das Beste Update, was der aktuelle Fiat 500 je erfahren hat. Schade, dass es vermutlich auch das letzte mit Verbrennungsmotor sein wird.

Viel Spaß mit dem Video.

#Autophorie #Fiat


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Technische Daten
R3-Otto-Motor
999 ccm Hubraum
70 x 86,5 Bohrung x Hub in mm
12:1 Verdichtungsverhältnis
51 kW / 70 PS @ 6.000 U/min
92 Nm @ 3.500 U/min
167 km/h Vmax
13,8 Sek 0-100 km/h
4,1 l/100km
93 g/km CO2-Emissionen
WLTP: 134-120 g/km CO2-Emissionen
Abgasnorm Euro 6d

35 Liter Tank

1.055 kg Leergewicht; max. Zuladung 305 kg
3.571mm lang; 1.893mm breit mit Spiegel; 1.488mm hoch; 2.300mm Radstand
185 - 550 Liter Kofferraumvolumen

Technik
3-Zylinder plus Riemen-Starter-Generator (RSG)

RSG: unterstützt Verbrennungsmotor oder lädt als Stromerzeuger die Batterie (etwa im Schubbetrieb)
RSG boostet mit 3,6 kW beim Anfahren
Lithium-Ionen-Batterie mit 12Volt, 11Ah, im 500 Hybrid unter dem Fahrersitz

Testverbrauch
3,9-4,1 l/100km Stadt
5,9 - 6,2 l/100km Autobahn

Testwagenpreis: 23.135 EUR