今回は熊本市交通局5000形電車によるA系統 田崎橋電停→健軍町電停間の運転席展望映像＋子画面で運転操作　の映像を共有させてください。

1H近い長編なので今回もBGVとしても、また巧みな運転操作を楽しんでいただければとも存じます。

2009年に熊本市交通局5000形電車が全車引退との噂があり、撮り鉄の巨匠が熊本市交通局の協力
を得て5000形を貸切運転を行なうとのことで2009年の3月頃便乗させていただき撮影をしました。
未確認ですが、1編成は現役とも聞きました。1957年製と車齢は経てますが連接式の珍しい車両なので末永く活躍してほしいとの思います。
　熊本市電は経営が苦しいのか来年度から上下分離方式となるとも聞きました。熊本市内の
渋滞は有名で、今後先端企業の誘致もあることからもより交通量が増加すると予想されるので熊本市電のこれからの活躍を期待して今回の動画を共有させていただきます。

撮影にあたり、熊本市交通局の皆様の大変なご厚意により素晴しい記録を残すことができたと今も感謝の気持ちで一杯です。車庫内も見学させていただき、案内していただきましたが、皆様鉄道愛が強いというか誇りをもっておられると強く感じた記憶があります。遅ればせながら改めて御礼申し上げます（撮影映像はDVDにして提供させていただた際にお礼はお伝えしましたが）。
　
他にも運転席展望映像はいくつかあるので、皆様のご感想を今後の参考にさせていただきたく存じますのでコメントいただけると幸いです。


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「あの日の鉄道チャンネル」につきまして。
数年前に大病を患い、半身不随となりました。それまでは、趣味として鉄道をビデオカメラで撮影していました。1995年にSONYのVX1000が発売されたときに購入し、それ以降は仕事の合間にカメラも更新しながら撮影を行なってきました。当時はまだ動画で鉄道を撮影する人が少なく、動画ならではの音声も同時に記録できるため、鉄道博物館に所蔵されている「岩﨑・渡辺コレクション」の足許にも及びませんが、後世の資料として価値があると考え撮影を続けてきました。数年前の大病で半身不随となり、撮影は不可能になりましたが、これらの動画を後世に残したいと思い、体力と気力の続く限りYouTubeで公開していくつもりです。不定期ではありますが、少なくとも10日以上の間隔を空けずに公開します。2週間以上新作の公開がない場合は、何かあったと思ってください。

DV、HDV、SDと記録メディアが異なり、画質もSD、HD、4Kと混在しています。さらに、古いDVテープにはノイズ等があり、見苦しい動画もあるかと思いますが、ご了承ください。

認知も体力も衰えてきており、どこまで続けられるかわかりませんが、後世に残せたらとの思いが皆様に伝われば幸いです。