トヨタ初の量産型電気自動車とも言われるC+podですが、2024年夏頃に生産を終了するとの事です。
その事により一般に販売される超小型モビリティのクルマがなくなる事となりました、今回はこのC+podおよび超小型モビリティ規格に付いて果たして失敗だったのかどうか検証して見ます。
今回題材にしたC+pod、側から見たら失敗作と言われそうな車ですが、私的にはとても素晴らしい車だと思っていますので動画を作ってみました。
個人的ずーっと追いかけてきた超小型モビリティ規格って電気自動車の最終究極体だと思ってますが、一般的にはそう思われない物だと思っています。
ただ、今後のレベル5の自動運転への布石など本当に未来に続く規格だと思ってるので、超小型モビリティ規格を10年かけて作ってくれた方々に「ありがとう」と言いたいです。

★拝啓モリゾウさんへ★
モリゾウさんも67歳なので後3年したら高齢者講習が必要になります、絶対頭の中ではいつまでハンドル握れるのか考えているであろうモリゾウさんが最後の最後に終の車として我々車好きの方の期待に応えてくれることを楽しみにしてます、だってモリゾウさん「トヨタはクルマ好きを誰ひとり置いていかない！」って言ってたじゃないですか。
期待してますよ！

#c+pod
■機材
DJI Action2

■コムスを知るならこの動画をご覧ください
※コムスは普通の方が購入した時にヒントになるような動画を心がけています。
　簡単なDIYで出来る改良だけ行ってます。

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