見た目普通なのにハイパワー！マツダが本気を出した純正魔改造アクセラマツダスピード！

♯52.クルマのツボ　三菱　i

『水曜日のダウンタウン』「いい意味で」をつければどんな悪口でも怒られない説

#55.クルマのツボ　マツダ　ＭＰＶ

メーカー最悪の赤字商品…とんでもない理由で巨額の赤字商品となってしまったマツダの最高傑作【ゆっくり解説】

新世代FFスポーツの世界 峠最強伝説【Best MOTORing】2014

#54.クルマのツボ　トヨタ　ラッシュ

【解体】完全密着！！アクセラがパーツになるまで...【アクセラスポーツ】

#146.クルマのツボ　スズキ　セルボ　ＳＲ

tvk「新車情報」公式　マツダ アクセラスポーツ 23S（4速 A/T）　2003年12月22日放送

スペックはGT-Rと同等⁉︎隠れたハイパワー車のアクセラマツダスピードが速すぎた

『水曜日のダウンタウン』自宅の至るところに山ほど知らない人が隠れてるドッキリ▽芸人解散ドッキリ

#115.クルマのツボ　レクサス　LS600h/LS600hl

【伝説のN2 AE86】TRD が最後に作った N2 AE86 を 谷口信輝 が 筑波サーキットで全開試乗！KMS輿水氏の手によって蘇った伝説のAE86を山田弘樹と振り返る。

【しくじり車】敗因は値引きなしの強気販売!!?上質だけど地味なマツダ・ベリーサ【ゆっくり解説】

#64.クルマのツボ　ダイハツ　ブーン　X4

Das VW-Desaster: die Prinzipien des Scheiterns | Prof. Dr. Christian Rieck

「マツダ アクセラの下回りチェック！」下回りファンの皆様はもちろんご存じだとは思いますが、作られたときのメーカーの状況や車両規則、トレンドなどを考えると作り手の顔が想像できてとっても楽しいよねって話

[アクセラ～マツダ3] 記憶に残る、歴代モデルの走行フィールや内外装。マツダのミドルクラス（Cセグ）ハッチとセダン

【過酷】富山から石川まで天生峠越えの国道360号で行ったら最南端に到達した