#фургон #легковойприцеп #мотокросс #туризм

Мы в телеграмм: https://t.me/ProstoPricep


Спецификация:

Шасси:
Двухосное, без инерционного тормоза, в категории «В», модель ЛАВ81013А с размером несущей платформы 4000х2000мм.

В штатной комплектации шасси:
-Страховочный металлический трос
-Сцепная головка с индикатором закрытия и износа
-Пластина регулирующая высоту сцепной головки
-Кронштейн запасного колеса
-Маневровое опорное колесо
-Колеса R13
-Силовые подножки с перфорацией против скольжения на крыльях
-Цельносварная рама из квадратной трубы толщиной 4мм, обработанная методом горячего цинкования
-Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами. Рессора однолистовая, полуэллиптическая.

Фургон:
Промтоварный, не утепленный, на несущем металлическом каркасе. Габаритные размеры: 4000х2000х2000

В штатной комплектации фургона:

-Каркас сварной, из квадратной трубы, окрашенный эмалью
-Стены фургона обшиты ламинированной фанерой 6мм коричневого цвета, установленной на заглубленные тяговые широкополые алюминиевые заклепки. Стыки листов расположены на вертикальных силовых лонжеронах и обработаны силиконовыми герметиком в цвет облицовочного материала
-Пол из ламинированной фанеры толщиной 12мм с перфорацией против скольжения, на сварном несущем подрамнике
-Крыша фургона из ламинированной фанеры 6мм, на усиленном каркасе с ПВХ мембраной предотвращающей попадание воды и антиобливным отсекателем над дверным порталом
-Облицовка фургона оцинкованным уголком установленным на тяговые алюминиевые заклепки, обработка стыков уголка силиконовым герметиком в цвет облицовочного материала
-Задние распашные двери из ламинированной фанеры, резино-пластиковым уплотнителем, штанговыми замками с пуш-ручкой запираемой на ключ и противоветровыми фиксаторами в открытом положении.
-Крепление фургона к шасси прицепа через противосдвижные адаптеры, болтовое, условно съемное
-Электрика фургона 12В. Фургон оборудован внешними белыми и красными габаритными огнями, светодиодной лампой внутреннего освещения

Установленное дополнительное оборудование:

-Аэродинамический скос
-Боковая дверь
-Откидной силовой трапп
-Система крепления груза
-Рундук

Все шасси перед передачей Заказчикам проходят глубокую предпродажную подготовку. Смазываются, протягиваются, настраиваются, убирается облой, торчащие шпильки итд.