Neste vídeo, destaquei as principais cenas mostrando os meus erros. Andar em areia não é fácil e não se iluda, calibragem, tipo de pneu e tipo de areia mudam completamente sua pilotagem!

Para quem fica com dó da moto, lembre-se ela está caindo na areia! Nem a moto e nem o piloto se machucam nos tombos deste exercício.

Uma equipe de apoio está sempre ali ao seu lado para ajudar, além de um socorrista profissional caso tenha algum problema.

Melhor treinar em um ambiente controlado para não passar aperto na vida real, concordam?