假日的維港海面上，一艘飄揚著鮮紅色船帆、富中國傳統風格的仿古木船－張保仔號－翩然而至，無論是船上乘客、或是岸上遊客，紛紛拍照打卡，彷彿是一個風景地標。但觀光客可能不知道，這艘2006年完工下水的張保仔號，是維港現存最新一艘、也可能是最後一艘，百分百香港製造的營業船。

香港擁有天然海岸線，開埠後成為轉口港，立刻發展出第一種工業－造船業。但隨著經濟轉型、人手流失，造船業亦日漸式微，過去曾經一年生產四、五艘營業船，養活十數名師傅及其家人的造船廠，現在寥寥可數，大多只淨下兩、三位師傅堅守崗位，靠維修船隻支持下去。

區世傑和魏孝安兩位造船師傅，分別在筲箕灣和香港仔經營船廠，他們都曾經歷香港造船業的黃金時代（張保仔號亦是出自區世傑和他父親之手）。面對行業的暗淡前景，兩位師傅仍然樂觀面對：區世傑小心保存歷年的造船圖則，還把未能完成的「理想木船」，製作成合乎比例的「模型木船」，延續傳奇。魏孝安三兄弟則胼手胝足，從事平凡的修理工作，安身立命擔當「船隻救傷員」，確保船隻安全航行。

千帆過盡，盛衰無常。兩位見證香港造船業的師傅，對電視台的拍攝邀請毫不猶豫地答應，對專程前來請益的文化研究員、學生，更是傾囊相授、無所不談。為的，只是薪火相傳，無論行業前景如何，仍希望傳奇活在後人心中。

編導：余永泉
播映日期：2024年10月14日（星期一）晚上7點35分港台電視31