Nesse belo clássico esportivo do mercado nacional, Puma GTS, fizemos uma restauração mecânica geral, e alguns upgrades como, relação de câmbio 8x31, motor de 1700 cilindradas com kits EMPI, comando W100 engle, cabeçotes auto linea com molas de válvulas engle, bomba de óleo com filtro, radiador de óleo deslocado de alumínio, distribuidor 123ignition, um escapamento dimensionado 4x1 , e dupla carburação Solex 34.
Além de uma bela geral em detalhes como, a restauração de seus mostradores ainda originais de 1979 datados, Toca fitas TKR e ToJo GR900 que trouxeram de volta a sensação de estar de volta nos anos 70.
Uma capota nova também foi feita, 4 pneus novos substituíram os Gran Prix S70 ainda originais que equipavam o felino.

Imagens e edição de vídeo Lucas M. Nagao.

#pumavw #madeinbrazil #classicobrasileiro #beetle #empi #fusca #kombi #porsche914 #vwbus #fuscalovers #karmannghia