P.S (господа! Не травите мне душу за мои поделки! У меня всё прекрасно! И колеса стоят отлично и куй в том же стиле)!
Не удержался и сегодня написал: Вот уже готовится к выпуску 6-ое поколение СRV и там по-прежнему нет рычагов на скрутках! Народ ОПОМНИСЬ! Скрутка на рычагах, - это плохо! А сварка специалистом, это ГУД! Тем более, что рачаг полый и под сварным швом металлический стержень! И знайте основная нагрузка ложится на нижний рычаг. Вот его трогать и нельзя! А верхний рычаг удерживает колесо в вертикальном положении и никакой нагрузки не испытывает. Кто поставил себе пресловутые новомодные рычаги, производимые где-то в китайских гаражах, могу только посочувствовать, - марно выброшенные деньги. Лазьте в яму и крутите! Лучше уже ничего не трогали бы, а через 10 тыщ пробега меняли бы колёса по схеме. Тем более, что авто "на домике" намного устойчивее и мягче на дороге!
Итак, видео!
Не вкладывая ни копейки убираем "домик" на задней многорычажной подвеске автомобиля Хонда.



И самое основное, КТО НЕ ХОЧЕТ ни то, ни другое, не лазьте туда и не делайте ничего. Поверьте, концерн специально допускает большой развал задней оси, - так автомобиль и мягче и устойчивее на дороге
Всем нормальным людям счастья и удачи. Ну а дуракам и матершинникам, учиться, учиться и учиться ,- как завещал ВЕЛИКИЙ ЛЕНИН !