【ポルシェ・タイカン】タイカン ターボ Sを大谷達也と伊藤梓が徹底解説する。タイカンに込められた、ポルシェが目指す電気自動車とは?EVでもポルシェなのか?‎Porsche Taycan Turbo S
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 Published On Premiered Jun 11, 2021

【ポルシェ・タイカン】タイカン ターボ Sを大谷達也と伊藤梓が徹底解説する。タイカンに込められた、ポルシェが目指す電気自動車とは?EVでも”ポルシェ”なのか? ‎Porsche Taycan Turbo S

今回のCARPRIME Exclusive Loungeは、Porsche Taycan Turbo Sをご紹介します。ポルシェブランド初の電気自動車(EV)であるタイカン。しかもタイカン ターボSは、0-100km/h加速2.8秒を誇り、ポルシェセラミックコンポジットブレーキが標準装備されています。車重が2380kgもあるとは思えないくらいの加速とブレーキシステムは、さすが、EV、ポルシェと言うべきでしょうか。
日本において、電気自動車というのは、インフラ等の問題がまだまだあり、電気自動車がガソリン自動車のように”気軽”に使える日はもう少しかかりそうですが、それでもお金があれば買いたいと思わせてくれる車でした。是非、最後までご覧ください。

ポルシェ・タイカン ターボ S
ボディサイズ:全長×全幅×全高:4963×1966×1378mm
ホイールベース:2900mm
車重:2380kg
駆動方式:4WD
モーター:永久磁石同期式電動モーター
システム最高出力:761PS(560kW)
システム最大トルク:1050N・m(107.1kgf・m)


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