Пока вы ждали новый выпуск, мы не теряли времени даром: успели покрасить диски, получить посылку с винтовой подвеской и забрать проставки для колес. Настало время узнать, как будут смотреться диски O.Z. на «Эмильене», сможем ли поставить «винтовую» подвеску без доработок, а главное — поместятся ли большие колеса в арки кузова.

Мы покажем, жестко ли ездить на заниженной тачке по обычным дорогам и почему подвеску придется регулировать не один раз. Расскажем, зачем нужны чехлы на койловеры, какие детали к нам скоро приедут и чем мы займемся в следующих выпусках.
Смотрите новый выпуск «Обгонитто», не забывайте подписываться и жать на колокольчик.

Прогревайте резину, и погнали!

«Обгонитто»
YouTube:    / @Обгонитто-г3о  

Nitto
YouTube:    / @nittotirerussia  
Instagram:   / nitto_tire_russia  
Facebook:   / nittotirerussia  
ВКонтакте: https://vk.com/nittotirerus
Стикеры в Telegram — https://t.me/addstickers/nittotire

Сервис «АУТЛАВ WORKS»:
Instagram:   / outlove_works  

Тайминг:
01:00 — Тачка преобразится на 1000%!
02:11 — Что такое винты и койловеры.
03:00 — Первый выезд с низкой посадкой.
03:55 — Поговорим о сложностях.
05:10 — Винты сделали тачку жесткой?
06:08 — Зачем нужны чехлы.
07:26 — Ощущения будут клевыми.
08:17 — Все хорошо, но есть нюансы.
08:57 — Спасибо подвеске и колесам!