"Od Hitlera do ikony motoryzacji" to ciekawy temat, który może dotyczyć historii Volkswagena, szczególnie modelu VW Beetle (Garbus). Garbus, stworzony na zlecenie Adolfa Hitlera jako "samochód dla ludu" (Volkswagen), miał być dostępny i przystępny dla przeciętnego Niemca w latach 30. XX wieku. Początkowy projekt został zrealizowany przez Ferdinanda Porsche, a jego rozwój został przerwany przez II wojnę światową.

Po wojnie, mimo negatywnego skojarzenia z reżimem hitlerowskim, Volkswagen Beetle stał się globalnym fenomenem, symbolem wolności, niezależności i kultury młodzieżowej, zwłaszcza w latach 60. i 70. XX wieku. Stał się także ikoną motoryzacji dzięki swojej trwałości, charakterystycznemu designowi oraz prostocie konstrukcji.

Historia Beetle pokazuje, jak produkt związany z mrocznym okresem w historii Niemiec, z czasem zyskał status jednego z najbardziej rozpoznawalnych samochodów na świecie, stając się kultową ikoną popkultury.