Published On Mar 16, 2024
#ダイヤ改正 #JR東海 #東海道線 #211系 #313系 #運用
白紙ダイヤ改正だと言われるJR東海静岡地区のダイヤ改正当日の様子を朝から昼まで観察してきました。
大幅に変わった部分は、313系同士の併結6両が増え、211系同士の併結6両もかなり増えました。
また、日中でも4両編成と6両編成がメイン(3両編成もあります)となりました。
4両編成の場合は、大垣のJ(313系1000番台or1100番台)またはY編成(313系0番台)が掛川までと、GG(211系6000番台)とW(313系2300番台or2350番台)の併結。
熱海〜浜松の通し運用が増加して、興津〜島田の運用とで遠近分離を図っているようです。
8両、7両、5両の運用は消滅したようです。
とりあえずは初日の様子をUPしましたが、315系投入までの暫定的な運用だと思いますので、何か分かり次第またUPさせていただきます。
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